Sateenvarjot ovat ihania asioita. Ne pitävät suurimman osan kehosta kuivana useimmissa sateissa. Autot ovat myös upeita asioita. Ne vievät sinut paikasta toiseen säästä riippumatta ja antavat sinulle mahdollisuuden kuivua matkan aikana. Nämä kaksi ihanaa asiaa eivät kuitenkaan ole mukavia yhdessä. Yritä päästä autoon sateenvarjoa pitkin on turhautumista ja kosteutta.

Jos laitat sateenvarjon ensin, seisot suojaamattomana sateessa (vaikkakin hetkeksi, mutta tarpeeksi kauan kastuaksesi) ja se tippuu istuimellesi, kun saavutat sen yli. Jos pääset ensin sisään ja samalla suojelet itseäsi sateenvarjolla, sinun on nyt taitettava sateenvarjo jotenkin ja vietävä se autoon ilman, että se tippuu sinulle. Kummassakin skenaariossa joudut kuitenkin tavoittamaan sateen sulkeaksesi oven, ja sateen kulmasta riippuen suojaamaton puolesi voi kastua ennen kuin teet.

Jos olet lyhyt ja / tai joustava, voit yrittää päästä sisään matkustajan oven kautta, jota seuraa sateenvarjo, jonka ei tarvitse ylittää autoa ... mutta jos ei voi liukua helposti matkustajalta kuljettajan istuimelle, yrität vääntää itseäsi välttäen märkä sateenvarjoa.

Kaikki mitä on kysyttävä pitkä: Kuinka saat sateenvarjon alta autoon sateessa kastumatta?

Ihannetapauksessa mikä tahansa vastaus toimii myös päinvastaisessa järjestyksessä - loppujen lopuksi se ei ehkä ole lopettanut satamista siihen mennessä, kun olet päästä määränpäähän. Mutta vain autoon tuleminen kuivana riittää toistaiseksi, koska voit aina pitää autossa varaosan (kuivan) sateenvarjon, jota voit käyttää ulos nousun aikana.